怎樣解決掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況呢，三一佳木斯掘進(jìn)機(jī)配件廠家的小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下。 點(diǎn)蝕必須與潤(rùn)滑油有關(guān)，同時(shí)必須與減速器的材料密切相關(guān)。 通常使用過(guò)程中會(huì)有某些處理規(guī)范。 另一點(diǎn)是齒輪接觸不良導(dǎo)致的部分過(guò)載。 齒輪的部分過(guò)載會(huì)導(dǎo)致實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪材料的允許接觸應(yīng)力。 一些齒輪不能達(dá)到整個(gè)齒長(zhǎng)接觸或僅在齒中。 一端甚至對(duì)角線接觸。

1、材料和處理規(guī)范的影響

齒輪材料的選擇是否正確，使用負(fù)荷的匹配以及熱處理硬度的選擇和匹配也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。

2、潤(rùn)滑劑的影響

齒輪傳動(dòng)裝置的不合理潤(rùn)滑和潤(rùn)滑劑的不適當(dāng)選擇也是早期點(diǎn)蝕的原因。 防止減速機(jī)齒輪早期銹蝕的方法：

（1）齒輪減速器傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑和選擇合適的潤(rùn)滑劑。

（2）提高減速機(jī)的齒輪安裝精度，確保齒輪的接觸精度。

對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，如果在組裝和安裝過(guò)程中未進(jìn)行充分研究，則左，右變速箱之間可能會(huì)出現(xiàn)異步，并且負(fù)載分配效果不佳。 在這種情況下，傳動(dòng)齒輪的一側(cè)可能無(wú)法承受。 另一側(cè)的齒輪過(guò)載（.高為設(shè)計(jì)載荷的2倍），這很容易導(dǎo)致牙齒表面逐漸出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕。

以上就是三一佳木斯掘進(jìn)機(jī)配件廠家小編收集的內(nèi)容，如有需要請(qǐng)與我們聯(lián)系。公司是一家專業(yè)從事礦山采掘機(jī)械，礦山鉆探機(jī)械，液壓機(jī)械及配件生產(chǎn)與銷售的專業(yè)化公司，具有自主進(jìn)出口業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)，公司主要管理人員均具有十幾年煤礦機(jī)械行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。公司主要產(chǎn)品有：EBZ300H巖石掘進(jìn)機(jī)、CMJ全液壓掘進(jìn)鉆車配件、ZCY全液壓側(cè)卸式裝巖機(jī)、EBH260橫軸掘進(jìn)機(jī)、掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)、石家莊掘錨機(jī)配件、EBH300橫軸式掘進(jìn)機(jī)、EBZ260H巖石掘進(jìn)機(jī)、北方交通掘進(jìn)機(jī)配件等，歡迎新老客戶前來(lái)洽談。